中航重工/航特科技航空結構件研發再傳佳績

　　【機床商務網欄目 名企在線】近日，江蘇中航重工機床有限公司(簡稱：中航重工)傳出喜訊：公司成功為國內航空科技公司非標定制一臺，國內特大重型伺服智能數控拉彎機，其規格型號為亞洲。

 

 

特大重型伺服智能數控拉彎機
 

　　據了解，經過十多年對市場的潛心調研，中航重工跨出鍛壓行業的惡性競爭，借鑒國內外先進技術，與合肥工業大學進行航空結構件產學研合作，與趙教授進行深入地交流合作，并成立中航重工航空結構件實驗基地。
 

　　通過長期合作，中航重工與合肥工業大學之間的合作關系愈發密切。2018年9月，中航重工成功簽約一家國內航空科技公司，為其非標定制一臺國內特大重型伺服智能數控拉彎機(ZHSBK一320TX12米)。中航重工航空結構件實驗基地歷時3個多月創新研發，終于將其制作成功，該設備總長度15米，重量35噸。2018年12月6日，該航空科技公司主管技術人員到達中航重工生產現場，一次性驗收通過，12月12日發貨送往客戶所在地。可以說該產品的驗收成功，標志中航重工的生產能力、創新實力得到進一步提升。
 

特大重型伺服智能數控拉彎機、數控四軸型材彎曲機
 

 

　　如今，中航重工所生產的數控伺服智能型材彎曲機、拉彎機、數控滾彎機、數控卷板機等設備，在軌道交通行業、航空結構件彎曲成型等行業、技術實力處于地位。其專用設備設計制造能力、在國內也始終。為客戶定制專機，對于中航重工來說早已駕輕就熟，公司于2017年10月便已成功，為羅馬尼亞飛機零部件公司定制的特大重型數控拉彎機，專門用于波音飛機殼體蒙皮成型，該設備為國內臺遠銷海外的同類產品。多年來，定制已成為中航重工的標簽之一，中外企業遇到解決不了的“疑難雜癥”，中航重工都成功為其解決，在行業內積累了豐富的客戶資源。中航重工也因此聲名遠播，許多中外用戶也慕名而來，合作共贏。
 

　　據中航重工總經理俞春生介紹，公司歷年來帶領團隊不辭辛苦，堅持自力更生，用創新的理念和獨特的專用設備，生產出一批批數控型材彎曲機、數控型材拉彎機、數控滾彎機，客戶到中航重工生產現場進行考察后，十分肯定公司專業生產能力。中航重工技術實力、產品質量、客戶服務及產品特色得到了眾多專家及中外客戶的好評！
 

中航重工總經理俞春生觀看:智能伺服數控拉彎機現場演示
 

　　俞總表示，目前公司已接到特大重型數控拉彎成型設備訂單，正在組織研究和創新開發生產，預計2018年4月份進入設備調試階段。該設備堪稱亞洲,特大重型智能數控伺服拉彎機，ZHSBK-320TX20外形尺寸、長度為20米X9米X2.5米，重量為60噸。
 

　　在國內制造行業處于低潮發展情況下，中航重工十多年來堅持創新、自力更生，不斷開發專用設備,替代原本國內依靠進口的專用設備。其技術實力、得到了中外客戶的好評！不僅如此，中航重工還十分重視互聯網宣傳，在與機床商務網多年的合作中取得了十分可觀的效果，也讓更多的國內外用戶認識到這一企業。未來，中航重工將繼續堅持“科技創新促發展、高質精品創品牌、追求誠信拓市場、科學管理求增效”為發展原則，為國內外用戶提供更多高質量高水平的型材彎曲成型和鍛壓設備，助力中國制造再創佳績！